石黒たつお

それでは、閉会中の委員会日程について、お諮りをいたします。

今、上野委員からお話があったことも踏まえて、建設的な議論ができたと思っております。

初めに、（１）委員会視察についてです。

ほか6件の発言（原文でご確認ください）

今いろいろとお話を伺っている中で、日帰りであったり、近場がいいのではないかという話もあるのですけれども、調査・研究のために何が必要かというところをまず主に置いていただきたい。

石黒たつお委員長それでは、そのようにさせていただき、以上で、案件表の２番を終わります。

継続審査中の案件につきましては、本日のところは、全て継続とさせていただきたいと思いますが、いかがでしょうか。

石黒たつお委員長それでは、そのようにさせていただき、以上で、案件表の１番を終わります。

ほか4件の発言（原文でご確認ください）

しかしながら、現実的に、全国的に小児科医の数も減っている傾向にあることは間違いない。

オンラインの受講者数が多いというところで、初めてのお子さんで不安が多いところで御利用されることが一番安心につながるのだろうと思っています。

それでは、正副委員長より、御提案があります。

石黒たつお委員長次に、案件表の５番、その他に入ります。

ここで、もうじき12時になりそうです。

ほか17件の発言（原文でご確認ください）

笠原副委員長、副委員長席にお願いいたします。

参考までに、ホームドアの設置に当たっての財政負担の割合は、東京都がどれぐらい、国がどれぐらい、自治体がどれぐらい、西武鉄道がどれぐらいというスキームになっているのでしょうか。

西武鉄道の経営判断もあるのでしょうけれども、今回、何かのきっかけでここに至ったという背景があったのですか。

今回は指定業者ですけれども、また分野が違って、例えば障害児福祉や学校の支援員は会計年度任用職員で、また違ってくる。

先ほどの情報管理のところです。

利用者数とアクティブユーザー数は多分、ＮＴＴも含めて取っている話でしょうから、行政で取るべきところは後段のところです。

ほか2件の発言（原文でご確認ください）

今回の法改正よりも、青切符の導入も含めて考えたときに、４月１日以降で見ていても、車道を走ろうという思いが強い方が多いのだろうと思っています。

今回の状況を見たときに、自転車で歩道を北上していた通行者が後方から接近してきた自転車を避けるため歩道右側に寄った云々と書いてあるけれども、両方とも歩道を自転車で走っていると想像するのです。

ただ、途中までなのに税率だけ上がっていると、さらなる不満も出てくるのではないかと思います。

ほか1件の発言（原文でご確認ください）

令和８年度一般会計当初予算は、第三次みどりの風吹くまちビジョンを力強く継続発展させ、改革ねりま第Ⅲ章をさらに進化する意欲的な予算編成となっております。

ここの地域輸送道路は、今初めて表出ししたというお話だったのですけれども、地域の防災避難拠点によっては、私はこちらから通るけれども、私たちはここから通るといった整理も必要だと思います。

ここの路線は過去に、道が狭いので沿道を塞いでしまう障害物が発生したときには、関係団体の方たちが駆けつけて除去して啓開するという位置づけだから、耐震化で守っていくのでしょうけれども、…

「地域輸送道路」という表現をされているのですけれども、啓開道路、緊急道路障害物除去路線、地域輸送道路は、同じことなのでしょうか。

ほか2件の発言（原文でご確認ください）

今お話があったとおり、開局できる団体があるといいと思っております。

いろいろな媒体を使って、いろいろな世代の方々にアプローチをかけていると伺ったところであります。

御検討いただくという答弁をいただいたところであります。

ほか3件の発言（原文でご確認ください）

恐らく、高齢者施設に入所されている方への切替えは、先ほどの数字でも後期高齢者の被保険者の65.72％は既に切替えが終わっている。

私が想像していたのと変わっているのが、国保の加入が59.46％で７万2,689名、後期高齢者が65.72％だったので、国保が多いのかと思ったら、意外に後期高齢者の保険証の切替えが多…

日常の給食であったり、一斉給食も都市農業課の皆様の御尽力もあって回数がどんどん増えてきていると伺っております。