// 発言者（4名）
// 発言（23件）
先日の宇都宮市及びグリーンパール那須への視察、大変お疲れさまでございました。また、本日は追加での委員会の開会となりましたが、御出席いただきまして、ありがとうございます。どうぞよろしくお願いいたします。 それでは、議長、御挨拶をお願いします。
◆北城貞治議長 どうぞよろしくお願い申し上げます。
○山口幸一郎委員長 副区長、御挨拶をお願いします。
署名人を委員長からの指名で定めたいと思います。若林委員と大月委員にお願いいたします。 それでは、付託された議案について、議案第六十九号、荒川区特別区税条例の一部を改正する条例について、理事者の説明をお願いします。
御質疑をお願いします。 若林委員。
まず初めに、地方税法の改正に伴う今回の区税条例の改正概要について確認をしておきたいと思います。簡潔に改正内容を教えてください。
今度は項目ごとに少し質問させていただこうと思いますが、今回、新基準原付が新設をされた経緯について教えてください。
世界的な大気汚染、環境保護の観点からの改正ということで理解いたしました。そうしますと、これまでの五十ｃｃ以下の原付と新基準原付の違いというものはどういうものか、教えてください。
先ほど排出ガス規制の適合のお話もありましたが、現行の五十ｃｃの原付は今後公道を走れなくなってしまうのか、そういった点も教えてください。
では、次に、マイナンバーのほうですが、マイナンバーカードと運転免許証を一体化したマイナ免許証の運用が三月二十四日に始まりましたが、区税条例の改正がこの時期になっても問題はないのか、その点を確認させてください。
◆若林由季委員 念のためですが、今回の改正によりまして、区税の収入への影響についてお聞かせください。
現行の五十ｃｃの原付が公道を走れなくなるといった心配もございませんし、収入への影響もないということを確認できましたので、安心いたしました。 令和七年度の税制改正に伴う改正だということが理解できましたので、二つの項目とも新しく新設される制度ですので、区民の皆様への広報はしっかりと行ってほしいということを申し上げまして、私からの質疑は終了いたします。
北村委員。
これまではマイナ免許証がなかったので、普通のカードの免許証を提示していただいてという流れだったと思うんですけれども、現行の手続の流れと、今後マイナ免許証を確認書類として受ける場合の手続の具体的な流れをちょっと教えていただけますか。
◆北村綾子委員 従来の免許証の場合は従来どおりで、マイナ免許証をお持ちの方は、区が新たに設置したカードリーダーとパソコンでお互いに確認をしていくということなんですけれども、これまでの免許証の場合には、郵送での申請と窓口での申請ができたということですけれども、マイナ免許証の場合にはどうなりますか。
◆北村綾子委員 では、マイナ免許証を確認書類として使いたい方は郵送は駄目で、直接窓口に来ていただかなければ駄目ということで間違いないですね。
◆北村綾子委員 なかなかデジタル化、デジタル化という割には、従来の免許証を提示するよりも、マイナ免許証を使っている人のほうが窓口に来なくてはならないという煩わしさがあると思うんですけれども、この点はいかがお考えでしょうか。
あと、新しい区分が原動機付自転車の第一種のほうに新設されるということで、排ガス基準を国際基準に合わせるために新たに法整備がされて、それに伴ってということなんですけれども、結局は排気量も上がって、最高出力も四キロワット以下ということで、実際にはかなりスピードも出せるようなものになるけれども、時速三十キロに抑えた道路交通法はそのままということですけれども、これをこの場で言ってもあれかなと思いますけれども、実際に自分も運転をしていると、三十キロ制限で走っている原動機付自転車、今の五十ｃｃ以下の速度と、一緒に走る一般車両のスピード差というのをどうしても感じてしまうんですけれども、その点、今回の法整備をする過程の中でも議論が一定あったということなんですけれども、区としては、交通安全の所管ではないので、いろいろとお伺いできるところはないと思いますけれども、感想でも構わないので、どのようにお考えなのか、教えていただきたいと思います。
◆北村綾子委員 ちなみに、ナンバープレートなんですけれども、新たな区分はまた違う色を設定してとか、そういうふうになるんでしょうか。それとも、これまでと同じ枠の中で白だったりピンクだったりというふうになるんでしょうか。
〔「なし」と呼ぶ者あり〕
討論に入ります。討論はありませんか。 〔「なし」と呼ぶ者あり〕
本案について、原案どおり決することに御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
以上をもちまして、本日の委員会を閉会いたします。お疲れさまでございました。 午前十時五十七分閉会