// 発言者（5名）
// 発言（17件）
○高橋しんご委員長 おはようございます。ただいまから交通対策等特別委員会を開会いたします。これより、案件に入ります。案件表により進めさせていただきますので、よろしくお願いいたします。
本日のところは全て継続とさせていただきたいと思いますが、いかがでしょうか。 （異議なし）
○高橋しんご委員長 それでは、そのようにさせていただき、以上で、案件表の１番を終わります。
継続審査中の案件につきましては、本日のところは全て継続とさせていただきたいと思いますが、いかがでしょうか。 （異議なし）
○高橋しんご委員長 それでは、そのようにさせていただき、以上で、案件表の２番を終わります。
委員長報告（案）をお手元に配付させていただいております。事務局に読み上げさせます。
（異議なし）
○高橋しんご委員長 それでは、この案のとおり決定させていただき、以上で、案件表の３番を終わります。
○高橋しんご委員長 案件表の４番、その他に入ります。その他で何かございますか。
西武鉄道の対応はというと、昨年の５月の時点では、まだ整備計画が載ってこなかった。先般、西武鉄道から正式に設置計画を策定したというアナウンスがあったと思います。 私がいままで聞いていたのは、大泉学園駅のホームの構造上の問題でホームドア設置は難しいと、理事者を通じて説明を受けていました。 ただ、今回そういうような計画策定に至ったその背景っていうのは、何か西武鉄道から説明を受けているのかお聞きしたいと思います。
◆やくし辰哉委員 陳情の継続の際に伺った方が良かったかもですけれど、泉38系統が廃止になってもうすぐ２ヶ月なんですけれど、この間地域の方とお話する中で、やはり38系統がなくなって大変とよく聞くんですけれど、区の方にはこの泉38系統ルートがなくなったことでどういった声がきているかを教えていただけますか。
◆やくし辰哉委員 ありがとうございます。地域の方からもそういった声がきてるってことなので、今回陳情は継続ということですが、委員のメンバーが変わったあと、次期の委員会ではなるべく早く資料なども用意していただいて陳情の審査もしていただきたいと申し上げて、終わります。
他の委員から話のあった陳情100号についてです、内容としては同じなんですが、この間、陳情を出されてからもそうですし、昨日も、地域で子育てをするお母さんたちから足がなくなったので非常に生活が逼迫しているというご意見を伺ってきました。 今日は質疑とかもないので、特段聞こうとは思ってないんですけれども、次の改正を迎えた委員会の方でもスピード感を持って、この調査研究をしていただけるように正副委員長からも働きかけていただきますようお願い申し上げて終わります。
本日は区切りの委員会でございますので、正副委員長から一言ご挨拶をさせていただきます。 交通対策等特別委員会の委員長を１年間拝命しまして、皆様ありがとうございました。吉田副委員長のサポートをいただきながら、また委員の皆様、関係理事者の皆様、事務局の皆様のお力添えをいただきながら、円滑に進んだと思ってございます。 まだまだ区内の交通インフラに対する整備をしっかりと行っていかなくてはならないというのは、皆様も存じ上げていると思います。 引き続き、様々な形でしっかりと区内の交通インフラの整備、取り組んでいただきますようお願い申し上げてご挨拶とさせていただきます。 続いて副委員長、よろしくお願いいたします。
この間、各会派の委員の皆様をはじめ、理事者の皆様、そして議会事務局の皆様のご協力のもとでスムーズな運営ができましたことに対して厚く御礼を申し上げさせていただきます。 今後とも、理事者の皆様におかれましては、練馬区の公共交通にご尽力、発展にご協力をいただきますことをお願い申し上げまして簡単ではございますが、挨拶にかえさせていただきます。大変ありがとうございました。
○高橋しんご委員長 最後に、理事者を代表して技監からもご挨拶をお願いいたします。
以上で交通対策等特別委員会を閉会いたします。１年間ありがとうございました。