令和５年３月７日交通対策等特別委員会 03月07日－01号

○ 佐藤力委員長

新型コロナウイルス感染拡大防止のため、理事者におかれましては、説明及び答弁は着席のままでお願いします。 これより案件に入ります。 案件表により進めたいと思います。いかがでしょうか。 （異議なし）

○佐藤力委員長　それでは、そのようにさせていただきます。

本日は、机上に委員長報告（案）を配付しております。事務局に読み上げていただきたいと思います。

ただいま読み上げていただきました委員長報告（案）でいかがでしょうか。 （異議なし）

以上で案件表の１番、委員長報告（案）を終わります。

（１）補助230号線大泉町二丁目地区地区計画（案）について。資料１－１及び資料１－２が提出されておりますので、説明をお願いいたします。

（なし）

○佐藤力委員長　以上で、案件表の２番報告事項を終わります。

口頭報告が１件ありますので、説明をお願いいたします。

（なし）

その他で何かありますか。

○ 藤井たかし委員

２月22日の新聞情報と、昨日に、また全国紙の２誌に出ました。ほかの新聞社には出ていますか。２月22日は日経新聞で、昨日は朝日新聞です。

そこで、日経新聞だけれども、「事業化のめどが立っていない都営地下鉄大江戸線」という表現と、昨日は「具体的な事業計画ができていなかった大江戸線」という表現で、答弁を見ると、実務者協議を経てという答弁をしていましたよね。 今回は、区長が手を挙げて答弁をしたということは、鳩首会談が知事と行われたのかと推測します。 どのようなレベルでそういう話になったのですか。

「光が丘の方から穴を掘っているのだろう」と大江戸線延伸推進課長は聞いたことがないですか。

わざわざ電話があって、「いろいろと、まだ段取りがあるのです」と説明をするけれども穴を掘っていると頭に入っているから、なかなかこちらの言うことを聞いてくれないのです。だから、そういう声があったと聞いてよかった。 これは最後にしますけれども、地域で、今のごとく、「掘っているのだろう」とか「決定しているのだろう」という話もあるわけです。 それから、この二つの記事を見ても、検討組織の設置と書いてありますよね。 決定して穴を掘っていると思っている人がいるから「今、検討なのか」という人もいるわけです。 そういう意味では、仮にそういう問合せがきたら、私も同じような言葉で返そうと思っているから聞くのです。どう答えているのですか。また、現状を含めて見通しをどう答えたらいいのですか。

◆藤井たかし委員　それに向かって、都庁内のオーソライズされる組織をつくりましたという感じですね。分かりました。手続上、例えばオーソライズがどんどんいって、ただ手続では、いろいろな環境アセスメントなどがありますよね。主なものはどういったものになるのですか。それを聞いて終わります。

○ 佐藤力委員長

今の中で、スケジュール的な部分はどのタイミングで出てくるのですか。

（なし）

本日は区切りの委員会でございますので、正副委員長より挨拶を申し上げたいと思います。 約１年間お世話になりまして、本当にありがとうございました。 今回、初めての委員長で、至らない点が多々ありましたけれども、頼れるかわすみ副委員長にお支えいただきながら、後は、委員の皆様、理事者の皆様、事務局の皆様に御尽力いただきまして、活発な議論ができたかと思います。 改めて感謝を申し上げまして、挨拶と代えさせていただきます。ありがとうございました。 それでは、副委員長、お願いいたします。

○ かわすみ雅彦副委員長

理事者におかれましても、各委員から出されましたいろいろな貴重な意見をぜひとも御参考にしていただいて、今後の練馬区の交通の利便性等々を、しっかりと前に進めていっていただきたいと思っております。 また、事務局の皆様方におかれましては、本当にいろいろとお世話になりまして、ありがとうございました。事務局がいなければどうなったかという場面もございましたが、滞りなくこの１年間が終わろうとしています。 今年の６月に、また同じメンバーでいろいろと議論ができればと思っております。１年間本当にありがとうございました。

○ 佐藤力委員長

○佐藤力委員長　最後に、理事者を代表して、技監からも御挨拶いただきたいと思います。

以上で、交通対策等特別委員会を閉会いたします。