発言者（3名）
簡潔に、20分使わずに幾つか質問させていただきたいと思います。まずは、書の227ページの４番、私道整備経費というのがございます。900万円プラスということで補正がかけられております。これについて私道整備について、まずこの令和４年度の中で増減の特徴ですとか、今回プラスになっておりますので、申請が増えたかどうかとか、そのあたりをまず伺いたいと思います。
詳細によく理解できました。あと、これに続いていろんなところでも伺っておりますが、ちょうど４月から民法が改正されまして、私もまだ今年度なんであれですけれども、私道の補修の区民の方のご相談にも伺って、申請いただいて、本当にきれいになって本当に喜んでいただいたところがあります。あとは水道のほうとかで、ちょっとこれは東京都のほうですけれども、共有私道、私道ですね、そのうちのお一人のなかなか所在が明らかでないというところで、非常に難航していたところが時間がかかって、何とか進んだというところも相談を受けたところでございます。ちょうどこの４月から民法の改正によりまして、様々こういった共有の私道のあり方というか、捉え方というのがちょっと変わってきているなというところなので、その見通しだけ。区として今までの私道助成の条件としては、やっぱり全員からの承諾がないと私道補正、直す、これが区の補助金としては出せないというところで、そういった条件がありましたので、今後、４月以降は例えばこれ、法務省民事局のほうで民法改正と「共有私道ガイドライン」の改訂についてという資料の中にもあるんですが、例えばこの砂利道のアスファルト舗装は、著しい変更を伴わないものとして持分価格の過半数で私道の共有の場合、これが執行できるというような、そんな改正が進められるので、こういった区としての方向性とか検討の状況とか、そういった点をちょっと最後伺いたいと思います。
そういった方向性も確認できてよかったです。またいろいろ勉強もさせていただいて、すみませんけれども、総括のほうでさせていただきたいと思います。よろしくお願いします。 次の項目でして、補正予算書の229、231ページにそれぞれの公園の管理運営経費とか大まかに出ていまして、あと公園等改修整備経費とあるので、ちょっと具体例の一つとして結果の状況だけお伺いしたいなと思うんですが、高島平緑地のＰａｒｋ－ＰＦＩの案件としてたしか応募がゼロ件だったというふうに聞いているんですが、このあたりの状況を教えていただきたいと思います。
確か昨年の３月22日ですかね、審査特別の中では、当初は令和２年度にサウンディング調査されまして、飲食・スポーツ事業者など20業種、48団体に予備調査を行われたということで、うち８業種、15団体から非常に興味がある、興味があるという非常に高い反応の回答を得られたということで、総括質問の中で部長のほうからがありました。やはりこれだけ８業種、15団体から反応があって、今回応募がなかった何か特筆すべきポイントとかあれば、ちょっと教えていただきたいと思います。
なかなか広い緑地でもありますし、人が交わる交流となると、コロナというとなかなか難しい観点があります。また今後も引き続き、検討はちょっと間をおいてとか再度検討を練ってという、そんな状況でしょうか。
ぜひ今後に期待したいと思います。次に、補正予算書の235ページの３、（１）に上板橋駅南口駅前の再開発について載っておりますので、やはり住民の方が非常にずっと関心を持っていらっしゃるので、今回補正もあるということで、何かポイントとか、あと今後のスケジュールの概要を改めてですが教えていただきたいと思います。
先日教えていただいたまちづくりの報告会のほうもご案内いただいてありがとうございます。ぜひまた住民の方々に分かりやすいご説明もまたより一層求めていきたいと思います。次に、補正予算書235ページの４、（３）に、木造住宅の耐震化推進がありまして、今かなり地域によっては、この除却のご案内パンフレットも非常に広まっているということでありますので、現状、区内に残っている旧耐震の木造住宅、この棟数とか件数とか分かれば教えていただきたいと思います。
やはり何度か質問もさせていただきまして、また令和７年度末までに何とか全部除却なのか、建て替えなのか、耐震改修なのか、されていかれると思います。ちょうど東京都の耐震改修促進計画が令和５年３月版というのが出ていまして、この中に特に耐震改修助成制度の活用に向けた区市町村への要請ということで、都としては、改修費用の最大９割の助成となるようにということで実施しているそうなんですが、この文面によると、区市町村によっては、都が想定する助成率より低く設定している場合とか、あと上限額を設けている場合があるというので、ここはちょっと気になったというか、板橋区としては、都が実施している助成額は満額実施しているという認識でよろしいかどうか確認をさせてください。
そうすると、ほんの僅かな誤差という感じなんでしょうかね。
これも総括質問でまた取り上げさせていただきますけれども、非常に令和７年度末までどうにか解決していける後押しになれればいいかなと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。 あと、すみません、２点だけなんですけれども、歳入のほうで、47ページの４に公園占用料とありまして、多くある内訳とか具体例、公園が占用に何に使われているかというのをちょっとお示しいただければと思います。
分かりました。そういった電気とか、あと様々あるということで、イベント関連もあるのかなと思って、より一層公園の使用の方法とか、やっぱり本来でしたらドッグランの占有使用とかいろいろできるかなというところもあるかと思いますので、そういったところ、結構区民の方が分かりやすい周知を求めておりましたので、また僕もいろいろ説明をしていきたいなというように思います。 最後に、61ページのスマートウェルネス住宅の国庫補助金のほうでありまして、板橋駅西口の事業認可に関することだと思いますが、このあたりのポイントも教えていただければと思います。
分かりました。そのスケジュールは遅れがないというところで安心いたしました。またぜひ適切に進めていただければと思います。
まず、交通安全課の人件費について伺いたいので、221ページになります。土木計画・交通安全課の579万５千円の増額の理由について教えてください。
複数名というのは何名いるのかというのと、何かそういう過度な超過勤務にならざるを得ない要因となるようなものがあったかどうかというのはいかがでしょうか。
そうすると、２名の方なのかなと今お話を伺って思ったのと、そういった今、非常に業務が多くなっていて、働く職員の皆さんのそういった仕事の環境ですとか、超過勤務の要因、やはり人を配置していく、増やしていくということを所管課として要求していくことや皆さんのそういう超過勤務にならないような対策が必要なのではないかと思っています。別の項目に移りますけれども、ちょっと現状を伺いたいと思っています。223ページの自転車維持管理経費についても伺います。今回、補正で535万１千円が減額となっていますが、この理由と内訳についても教えてください。
そうです。ごめんなさい、自転車駐車対策経費の（１）です。大変すみません。
そうすると、足しますと560万円あたりとなるもので、何かで増額補正しているものがあるのかなと思ったんですが、いかがでしょうか。
ということは、これまでどおり回数券が使えれば、こうした増額補正はなかったのかなと思うんですが、その確認だけさせていただけますか。
それから、225ページになりますけれども、道路等維持経費の道路維持の85万円の減額の理由と内訳について教えてください。
ということは、見込みとすると何件ぐらい見込んでいたのかというのを知りたいです。これまでは一定の実績があったのかということと、２分の１補助というふうに聞いていますので、なかなかその止水板の金額によっては、相談まではできてもその助成を受けるという実際のところまでいかないということが起きているのではないかと思っているんですが、そのあたりいかがでしょうか。
広報も大変重要だと思いますし、それから、やはりなぜ実績が上がらないのか。例年この１件から３件ということを考えますと、やはりこうした補助率、補助割合が低くて現実的になかなか実績として上がらないということがあるのではないかと思っておりまして、補助率をアップするなど、そうした検討を区としても検討していく必要があるのではないかというふうに考えています。 それから、次に移りたいと思います。みどりと公園課のところでまず伺いたいと思います。229ページです。１、公園等管理運営経費の（４）公園・公衆便所のところです。6,424万８千円の減額となっている理由と内訳について教えてください。
不調はどこの公園というのと理由についてもいただきたいのと、不調の金額は幾らになりますか。
不調となった理由はどういった理由なんでしょうか。そのあたりお聞かせいただけますか。
そうすると、資材が高騰していて、区が提示した金額では、工事設計する会社側がこれでは受けられないという、そういう見合っていなかったということが主な原因と見ていいんでしょうか。
それから、来年度にスライドするということですけれども、そうすると令和５年度は、今回の２件の不調、私は２か所なのかなと思ったんですけれども、２か所の不調を令和５年度にするのと、当初からの令和５年度を足すと来年は何件トイレの整備をするということになるんでしょうか。
当初予算のことということで答えられないということなんですかね。ちょっとその辺が分からないんですが、そういうことなんですね。承知しました。それから、次にいきまして、まちづくり調整課のところで伺いたいと思います。233ページ。１、人件費のまちづくり調整課のところで257万４千円の増額補正となっているんですが、この理由と内訳について教えてください。
それではちょっとそうしたあたり、今の部分の内訳についても知りたいので金額とかも含めてで、そうしたにぎわいの実証実験等というのが行われているということですので、ぜひどういう超過勤務の理由も含めてなんですが、どういうことが行われてそういう状況になっているのかの資料としていただきたいんですけれども、いかがでしょうか。
お願いします。あと、できればそのにぎわい実証実験だけでなくて、先ほどの高島平の件ですとか、いわゆる増額の補正となった理由の項目としていただきたいんですが、箇条書で結構ですのでいかがでしょうか。
まず最初に、歳入のほうの113ページ、（６）の自転車等売却収入のところを土木計画・交通安全課のほうにちょっとご質問するんですけれども、これ自転車・バイクなど撤去したものを売却していると思うんですけれども、補正がマイナス348万９千円。かなり減っているとは思うんですが、これは見込みが大き過ぎたということかどうかというのと、あとそれ以外にも何か要因があったかどうかをちょっと教えていただければと思います。
自転車だけで考えれば１台300円で、350万円弱ですけれども、相当な数が減っていると思うんですけれども、それは単に違法駐輪が減っているとか、あと撤去の台数が減っているとか、そこら辺ちょっと状況が分かれば教えてください。
違法駐輪が減って撤去の手間も減っているということで、売却は減りますけれども、手間も減っているからそちらのほうでいいのかなと思います。まち自体も住みやすくなっていくと思うので、それは非常にいいことだと思っています。次の質問なんですけれども、歳出237ページ、建築安全課、６のブロック塀等撤去助成経費のほうなんですけれども、1,200万円ほど減額になっています。これはやっぱり申請件数が大分減っているのかどうか、ちょっと教えてください。
これは徐々に徐々に減っていっているというのは以前からも分かっているんですけれども、これをずっと続けるとして、いつ頃まで助成経費が続けられるものか、分かっているところがあれば教えていただけますか。
ブロック塀のほうも大体減っているということですから、めどがついて危ないと思っているところを悩んでいて工事ができなかったけれども、できるようになってきたというところが増えて、徐々になくなって、地震等がもし来たとしても、危険なところが減るのであればそれで非常にいいと思いますので、年々減ってできるだけもう10件以下、５件以下とかになってもらえれば非常に安心して住めるようになると思いますので、減ることを期待していきたいと思います。最後にすみません、223ページで質問を先ほど山内委員がしていただけたので、227ページ、工事設計課、公共下水道整備経費のほうなんですけれども、これ中でも大きく減額になっていますが、どういった工事が先送りになったとか、そんな感じの件数とか内容を少し教えていただければと思います。
中でも大きかったのは、これは何か特殊な理由があったのかなと思っただけなんで申し訳ありません。質問させていただきました。
私もちょっとそこの227ページの公共下水道整備経費、先ほど不調が２件ということですけれども、不調の２件がおおよそ9,932万２千円になったのか。もうちょっと内訳とか不調の理由について教えていただけますか。
分かりました。それから、その現状として分かったつもりではいるんですけれども、区道の補修がそうすると不調になったということで、いわゆる区民への影響とか、実際に本来するべきところができなかったということを考えると、区としては、例年のことということなのか、それとも区民への影響というふうにはどういうふうに考えていらっしゃいますか。
必要な補修については、ぜひ早急な対応を求めたいと思います。それから、地区整備課のところで235ページについて伺いたいと思います。３の再開発事業経費について、上板橋駅南口駅前地区の５億4,564万３千円のところで、減額の理由と内訳について教えていただきたいと思います。
そうすると、来年度にスライドしますというか、ほぼ全額ということなんだと思うんですけれども、そういった意味ではそういう地域の方との同意とか合意が遅れているというか、そういうことが影響しているというふうに考えるのか、それとも違う理由なのか。先になるという状態については、区として今どんなふうに分析していますか。
この間も同意の方法ですとかきちんと説明して、口頭だけではないような形ではお伝えしてきましたけれども、ぜひお願いしたい。そういった同意がきちんと図られるような形で進めていただきたいというふうに思っているのと、それから一番は今、資材の高騰が本当に深刻だと思っておりまして、私は早急に進めるべきという立場ではないです。皆さんの同意がしっかりあって、皆さんの住民合意が図られてということが大前提ですけれども、ただ、やっぱり延びれば延びるほどそういった資材高騰だとか、こういう皆さんの税金に影響してくるのではというのを大変心配しているんですが、その辺について高騰にならないかあるいは区としての見込み、今後どうなるのかという分析というか考えはいかがでしょうか。
それから最後です。同じく再開発事業経費の（３）板橋駅西口地区の３億2,000万円余の減額の理由と内訳についても教えてください。