高山雄一
地域の具体的課題（河川敷道路の草刈り、自転車防犯登録、商店街支援、新空港線整備）について、改善提案や実施時期の見直し、区民への周知啓発を求める質疑が記録されている。また、議会運営委員会で委員長職務や議案の付託判断に関わる発言が多く、会派代表として予算・陳情の採否意見表明を行っている。
- ・夏場は２か月で道路が覆いかぶさる状態になるが、年４回の草刈り実施計画で対応できていないとして、『夏場にもう１回追加するなど、検討する必要があると考えます』と実施時期の見直しを求めている（発言[38][39]）
- ・防犯登録の有効期限１０年や都外転入時の再登録が区民に知られていないとして『区としても、防犯登録の必要性を合わせ、区民に対する普及啓発をしっかりと行っていただくようお願いいたします』と記録されている（発言[43]）
- ・プレミアム付き商品券について『ぜひ一つでも多くの商店街が参加をして、地域の活性化につながるようにいろいろとＰＲとかをしながらやっていただければ』と支援拡大を要望している（発言[20]）
- ・新空港線整備に関し『区内の東西移動利便性が高まるとともに、区内から羽田空港、あるいは渋谷、新宿等へのアクセスも便利になります』と機能を説明し、陳情者の代替案に対して『新空港線の整備は国の答申にも示されているように、必要不可欠な事業である』と
※ 発言記録をもとにAIが要約・抽出したものです。全ての活動を網羅するものではありません。正確な内容は下部の活動ログや原文をご確認ください。
// 活動ログ（会議での発言）
では、資源環境部からの報告に対する質疑は以上といたします。
では、都市基盤整備部からの報告に対する質疑は以上といたします。
では、次、２９番、キッチンカーの試験導入の結果についてです。
ほか3件の発言（原文でご確認ください）
利便性と安全性のバランスを考慮することは、非常に重要であると考えます。
最後に、小型充電式電池の回収について質問いたします。
外国人への情報提供において、デジタル技術の活用は非常に重要であると考えております。
ほか9件の発言（原文でご確認ください）
迅速に見直しをしていただいたということは、評価をいたします。
事業を計画どおりできたか、開催したイベントに何人来たかだけでなく、事業を実施したことによって、どのような効果が得られたのか、それが目指すべき将来像を実現するための施策として効果的な…
限られた資源の中で最大の効果を出すという経営姿勢を組織全体に定着をさせ、実際の成果につなげていくことは容易ではないと考えられます。
ほか3件の発言（原文でご確認ください）
では、そのようにさせていただきます。
では、都市基盤整備部からの報告に対する質疑は、以上といたします。
では、鉄道・都市づくり部からの報告に対する質疑は以上といたします。
ほか3件の発言（原文でご確認ください）
大橋委員と同じですけれども、こうやってこどもたちの安全のためにいろいろ点検いただいているというのは本当に大事なことで、これからも続けていただきたいのですけれども、資料を見ているとガ…
自由民主党大田区議団・無所属の会は、８第７号新空港線（蒲蒲線）計画における従来線利用の所要時間の確認を求める陳情について、不採択を求めます。
では、次、資料番号１８番、令和８年度可燃ごみ収集業務の委託地域拡大について。
では、資料２５、２６は以上で、これで都市基盤整備部からは以上ですね。
ほか、いかがでしょうか。
ほか10件の発言（原文でご確認ください）
では、質疑は次回に行うこととし、本日は調査事件を一括して継続といたします。
条例のほうは上限が幾らですよという設定をしていて、規則のほうでは、実際に今、この金額ですよと示している。
今回、この出された条例に対して、賛否をどうするかということで質疑をされているはずですので、そろそろまとめていただければと思います。
ほか1件の発言（原文でご確認ください）
では、資源環境部からの報告に対する質疑は、以上といたします。
それでは、次へ行きます。
可能であれば、その期間中に並行してやって速やかに使用できるとか、そのように迅速に対応していただければありがたいなと思いますので、よろしくお願いいたします。
ほか3件の発言（原文でご確認ください）
やはりごみは身近なので様々な意見が出ますけれども、最初のこれまでの成果と実績というところを見ても、令和２年、３年は目標値を実績が超えているところで、いろいろ資源で回収したりという効…
それは個々に、個別で様々な取り組みをしていると思うのですけれども、ぜひマンションに言ってそれはやるようにしてもらったほうがいいと思います。
よろしくお願いいたします。
ほか6件の発言（原文でご確認ください）
平成３０年と令和元年度の２年間が、たしか収支率５０％を超えた年だったかと記憶しているので、そういう意味でも当時１０円上がったことによって、そんなに利用者に変動はなかったのかな、それ…
一番下、６番目の運賃改定の経緯というところで、平成元年１０月に消費税が上がったことに伴って、運賃が１０円値上がりをしたということが運賃の改定だと、ここで１回変わっていますけれども、…
上に改定理由がいろいろ書いてあって、安定的な継続運行に向けて収支の改善を図る必要があるためとあるのですけれども、安定的な継続運行というと、収支率５０％を超えるということなのかなと理…
ほか1件の発言（原文でご確認ください）
それは佐藤委員がそう感じたということで、それはそれでそれぞれの解釈の仕方だと思いますので、それに対してこれ以上言うつもりはありません。
あと一つだけ補足させていただくと、文句を言う人という言い方をしたのは、パブコメの中の京急蒲田の近くの駅から乗り換える時間と、蒲田と京急蒲田の間の、その時間のことがパブコメに書いてあ…
今、訂正しておけばよかったなというお話がありましたけれども、文句を言うという言葉に対してと言いましたけれども、文句を辞書とかで調べてみると、反対の意見とか異なった意見を言う人みたい…
現状、区としてこういう形ですということでございますが、今の報告に対して何か質疑ありますか。
では、そのようにさせていただきます。
では、まちづくり推進部からの報告に対する質疑は以上とさせていただきます。
ほか17件の発言（原文でご確認ください）
次回の委員会で取り上げるかどうかもまだ決めてないです。
それは理事者に質問するのですか。
では、質疑は次回行うこととし、本日は調査事件を一括して継続といたします。
ほか2件の発言（原文でご確認ください）
では、都市基盤整備部からの報告に対する質疑は以上といたします。
これは理事として我々本委員会の正副委員長、名前をここに書いていただいて、顧問として議長、副議長で、来賓に区議会議員とも書いてありますけれども、この委員会のメンバーに案内が来るという解釈でいいのでしょうか。
では、まちづくり推進部からの報告に対する質疑は以上とさせていただきます。
ほか6件の発言（原文でご確認ください）
先ほど佐藤（伸）委員もちらっと言っていました。
多分、村石委員も分かっていてさっき質問したのかな、なんて思うのです。
ぜひよろしくお願いいたします。
ほか5件の発言（原文でご確認ください）