山中 ちえ子
足立区の環境・福祉・まちづくり政策について、施設廃止や開発計画、交通サービス縮小など区の方針に対して反対・異議を唱える発言が記録されている。同時に、住民の声が十分に反映されていない、説明が不十分である、行政の意思決定プロセスが不透明であるといった指摘を繰り返す傾向が見られる。
- ・リサイクルセンター廃止について「わずか36㎡弱の面積しかない単なる間借であり、充分に機能を果たせるものではない」と述べ、施設の規模縮小に異議を唱えている[1]。
- ・花畑川の計画検討について「どうやって説明しているかブラックボックスなんですよ。私たち議会には知らせてくれていない」と述べ、行政の情報開示と議員への報告の不十分さを指摘している[5]。
- ・工場の騒音問題について「子どもたちの命を守るよりも、この違反を8つ抱えた工場の利益を守るということ」と述べ、区の対応姿勢に対する疑義を示している[10]。
- ・竹ノ塚駅前の公園廃止計画について「もう最初から、あそこの公園ありきだったじゃないですか。だから、そこが近いということだけで公園を潰す理由にはなりません」と述べ、代替案の検討不足を指摘している[41]。
※ 発言記録をもとにAIが要約・抽出したものです。全ての活動を網羅するものではありません。正確な内容は下部の活動ログや原文をご確認ください。
// 活動ログ（会議での発言）
答弁が、何かざっくりした答弁になっちゃったなと思ったんですけれども、それはもっと具体的にやっていく、各地区の住民でも困ってる人たちいっぱいいる、そういった人たちにも周知を広げて、来…
最後にします。
是非、国土交通省の座長も務めてる森本先生、自動運転も含めていろいろな審議会の座長を含めてる先生であって、しかもこの間お示しして御紹介したクロスセクターベネフィットの考えだったりとか…
ほか7件の発言（原文でご確認ください）
是非こういったコールセンター対応も必要でしょうし、寄り添っていっていただきたいと思うのです。
お願いいたします。
是非よろしくお願いします。
ほか15件の発言（原文でご確認ください）
でも、１人いるとずっと質問できなくなっちゃうので。
扇は定時定路線型じゃなくてデマンド型だということですけれども、今後、定時定路線型を参考にしてやられる可能性もあるので、今、花畑で困っているのが、乗客が増えている中で車両の大きさを大…
扇は、西新井方面に行く不便さを抱えている方が多いというアンケート結果にもなっています。
ほか9件の発言（原文でご確認ください）
是非お願いします。
利用者数が少ないというところが懸念事項だということだったので、それが広がるように、この場所に来られないという方もいらっしゃると思うので、都市建設部との連携によって、移動支援にしっか…
是非お願いします。
ほか25件の発言（原文でご確認ください）
では、花畑だけに限らないで、地域交通の充実にちゃんとリンクして高齢者施策の方が連携していけるようにということ、その具体的なやり方もちゃんと密に横連携してほしい、それについてはどうですか。
そういう答弁をされちゃうとまた質問しなくちゃいけなくなっちゃうのですよ。
最後です。では、具体的に言いますけれども、福祉部でやっている脳活ラボ、これは動くことによって区が示すところに来たりするとポイントが付与されて、図書券がもらえたりするものですね。そし…
ほか7件の発言（原文でご確認ください）
先ほど衛生部の方にもお伝えしたとおりで、広く横連携が必要な分野なのではないかなと。
是非是非、前向きな思いで、そこにちゃんとアクセスできるように、ＱＲコードがあるとか、そういうふうにしてほしいと思います。
是非広げてほしいですし、今、過疎的な地域では、足立では交通空白の地域から、区役所に行けないという問題があるのですね。
ほか24件の発言（原文でご確認ください）
分かりました。
はい、分かりました。
先ほどいろいろな委員からの議論を聞いていて、私やっぱり必要だなと思うのは、全体を網羅したデマンド、ＡＩを使ってのものもそうなのですが、デマンドが必要なのではないかなと。
ほか10件の発言（原文でご確認ください）
本当に、多分その内容すごくいいのだと思うのですね。
是非お願いします。
是非この機会に、そういった方々への力を尽くすということでも、足立区はこういったこともやってくれるのだと、ほかは恐らくやってないと思うので、近隣では。
ほか20件の発言（原文でご確認ください）
学校統廃合のガイドライン（案）の質問について、質問の趣旨を誠実に答弁がされていないので再質問いたします。
私は、日本共産党足立区議団を代表し質問いたします。
さっきのはるかぜの存続維持が必要なところでも、国の補助金と被っていた分が区に１，０００万円以上返ってくるということもおっしゃっていましたけれども、こういった当初予算で示された２，０…
是非、介護予防になっているとか、医療費どれだけ削減できたかというのもちゃんと計って、各自治体はいろいろな事業を評価してたりしているんですよ。
先ほど来、この検証実験を失敗にさせないでというような話とかもありましたけれども、その失敗というような言い方というのは、各議員も今まで言ってきた方もいたと思うんだけれども、ないと思うんですね。
ほか7件の発言（原文でご確認ください）
今、半貫高齢者施策推進室長がおっしゃったように、要するに介護認定が出る前の介護予防のところでも力を発揮しなくてはいけないということでは大変だと思うのです。
そうですね、増えていっていると思うということでは分からないので、数で示していただきたいなというのが１つです。
私が聞いたのは、それは分かっているのです。
ほか23件の発言（原文でご確認ください）
ずっと議論してきて、前向きに区のはるかぜ廃止の対応なんかを見ていると、決議が上がったのも当然ですし、当然な流れの中で陳情３つが背中を押してくれたと思うのです。
説明会や意見交流会のときにはもちろんどんどん意見をということです。
最後ですので大丈夫ですから、是非お願いします。
ほか7件の発言（原文でご確認ください）
それは分かるのですけれども、これをやると同時に、一人ひとりの利用者を中心とした療養と介護の連携なのです。
すみません、ちょっと大事なところで。
では、これは施設に対しての調査ということで、利用者たちへの調査ということでは高齢者実態調査のところがあるのかと思うのですけれども、そことリンクして、どう分析するかといったところもち…
ほか17件の発言（原文でご確認ください）
よろしくお願いいたします。
それでは遅いと思いますよ。
今お話のあったことの中には、区も御存じだと思いますが、竹の塚第五公園がなくなったことによって、あそこのトイレがなくなってしまったのですね。
私もたくさん駅前でそのことを示して、ニュースも渡しておりましたので、そういったみんなが協力して、そうやって周知していくというのはもっともっと必要ですけれども、私が問うているのはそう…
ほか6件の発言（原文でご確認ください）
活性化の新しくできた交通の法律では、これを必ず、義務になってるのですよ、話し合わなければいけない。
八方塞がりにさせないであげてほしいんです。
それは、予算の意味でも追加にというところは、柔軟的にということの解釈で大丈夫ですか。
ほか7件の発言（原文でご確認ください）
そのとおりですね。
そのとおりですよね。
よかったです、進める、検討するということで。
ほか5件の発言（原文でご確認ください）
区長自ら答えていただいて、深刻な状況だということが、区長にも届いているのかなというふうに私思いました。
だから、そんなのんびりしたことではないから、緊急的な臨時的な支援をやっているところを見習って、区民の命を守るべきではないかというふうに私は求めてるのです。
若い人であっても、１年勤めちゃってた人たちには届かないのです。
ほか3件の発言（原文でご確認ください）
今、いろいろな議論があった中で、社会的便益に資することをどう評価するのかが大事なのだと、メトロセブン促進協議会で講演のあった早稲田大学の森本先生も言っていて、ＬＲＴを宇都宮に導入し…
そういう安心できる交通網を整えるといったことでは、積極的にやっていくということでした。
分かりました。
ほか8件の発言（原文でご確認ください）
ありがとうございます。
例えば区の職員がその業務委託の関係者に指導するとなると偽装請負になるし、一方、公権力行使もリスクがあるということでは、この２つに挟まれて大変だと思うのですけれども、その辺のことではどう回避してるのですか。
是非、大切なところだと思うので、各居宅介護支援事業所が持っている利用者の大変なことなども、包括支援センターとともに解決していくというスタンスを取っておりますので、悪いことにならない…
ほか12件の発言（原文でご確認ください）