田中よしゆき
予算特別委員会での質疑や都市計画・交通関連の委員会で、施設整備の具体的な計画内容、事業費の管理、地元住民との調整状況などについて質問する発言が多く記録されている。地域課題（駅周辺整備、道路安全、公園改修、学校用地確保など）に対して、詳細な実装方法や事業の進捗状況を確認する傾向が見られる。
- ・公有地購入後の施設計画について「これから計画を作るのであれば、子ども施策のための複合的な、地域にできてよかったと言われるようないいものを作っていただきたい」と整備の質を問う質問（発言3）。
- ・美術館の事業費に関し「中途半端が一番よくないけれども、金額が無制限に上がってもやるというのでは、さすかに区民の同意は得られない。ある程度の上限を想定して、それを超えたら見直しをしなければという考え方も必要ではないか」と予算管理の枠組みを質問
- ・上石神井駅周辺の歩行者ネットワークについて「東西南北に今まで行けたのが、駅で分断されてしまうことがないように、ペデストリアンデッキ等で、全ての方向に人が行けるように検討してほしい」と具体的な実装方法を確認（発言27）。
- ・補助233号線の接続予定について「補助233号線は南側が補助230号線につくけれども、北側はどこまでつながる予定ですか」と事業計画の詳細を確認する質問（発言34）。
※ 発言記録をもとにAIが要約・抽出したものです。全ての活動を網羅するものではありません。正確な内容は下部の活動ログや原文をご確認ください。
// 活動ログ（会議での発言）
田中よしゆき委員長最後に、理事者を代表して、技監からも御挨拶をいただきます。
それでは、以上で案件表の５番を終わります。
それでは、次に、（２）武蔵関駅周辺地区地区計画等の都市計画案について、資料２－１及び資料２－２が提出されておりますので、説明をお願いします。
ほか7件の発言（原文でご確認ください）
◆田中よしゆき委員造り直す必要はないとは言いつつ、朝晩は結構な混雑具合で、下手をすれば階段の途中で止まって待っている人もいるぐらいです。
我々は前から大泉学園駅につけてほしいと言っていたのですけれども、ホームが狭くて、混雑して、なおかつホームがカーブしているから、なかなか設置しづらいというやり取りがあったような気がします。
それからもう１点、西武新宿線の関係で、４月15日に中井駅～野方駅のシールドマシン発進式をやった。
大江戸線延伸促進期成同盟という総会が、去年、一昨年と５月にやっていると思うのですけれども、今年もまたそのくらいの時期にやるのですか。
田中よしゆき委員長新区長本人のＳＮＳとＹｏｕＴｕｂｅで、大江戸線は引き続き推進していきたいということをたしか発信していたと思います。
ほか7件の発言（原文でご確認ください）
実際に工事が始まると、古い団地だとアスベストが含まれている建材が入っていたり、また、硬い建物を解体するときには、少し離れていたところでも家が揺れるようなすごい振動があります。
上石神井団地は、今まで５階建てぐらいだったのが８階建てぐらいに高さを上げて、半分空地にしていく計画になっています。
うちのすぐ近くの上石神井団地も34号棟まであって、平成21年９月30日に上石神井四丁目地区地区計画を定めて、今、順番に壊しては建て替えとやっていて、半分ぐらいまで進んで、まだ10年、15年はかかるということです。
ほか2件の発言（原文でご確認ください）
それでは、閉会中の委員会日程についてお諮りします。
田中よしゆき委員長それでは、そのようにさせていただき、以上で、案件表の１番を終わります。
そのほかの継続審査中の案件につきましては、本日のところは、全て継続とさせていただきたいと思います。
ほか1件の発言（原文でご確認ください）
◆田中よしゆき委員もろもろしっかりと進めていただいて、2040年、大江戸線に負けるなということで、応援して終わらせていただきます。
そういった事業については、視覚的にもいろいろと地元の方々に周知できるような看板を設置するといった工夫が必要と思います。
駅周辺を活性化するには商店街との連続性が必要だと思っております。
ほか5件の発言（原文でご確認ください）
本日は、（１）東京都市計画道路幹線街路補助線街路第135号線の事業概要および用地補償説明会の開催について、参考１から参考３が提出されております。
先ほど陳情第113号につきまして、様々な質疑、御意見をいただきました。
田中よしゆき委員長それでは、その他の委員会設置目的につきましては、本日のところ全て継続とさせていただき、以上で案件表の１番を終わります。
ほか3件の発言（原文でご確認ください）
そういう変な規制逃れの意図がなければ別にいいけれども、今後そういうのがあったら、指導なり、きちんと作ってくださいと言わないと、結果として、そこに住まわれる方が不便になってしまうのではないかと思います。
◆田中よしゆき委員そうすると、変な言い方をすると、転回場所がもったいないから、その分を私道で取っておいたという感じにも見られてしまいますよね。
◆田中よしゆき委員買う方の判断でしょうけれども、一番奥は車が停めづらい場所だと思いました。
ほか2件の発言（原文でご確認ください）
次回の委員会は第一回定例会中の開催となります。
昨日、大泉学園駅の人身事故で西武池袋線が止まりました。
田中よしゆき委員長それでは、次に（３）大江戸線延伸・沿線まちづくりデザイン策定に係るアンケート調査の実施について、資料３が提出されておりますので、説明をお願いします。
ほか6件の発言（原文でご確認ください）
それでは、閉会中の委員会日程について、お諮りいたします。
田中よしゆき委員長ほかになければ、最後に、（３）補助233号線沿道地区地区計画の都市計画案等について、資料５－１及び資料５－２が提出されておりますので、説明をお願いいたします。
田中よしゆき委員長用地補償の手引きは東京都が出していると思うけれども、練馬区は出してないのですか。
ほか6件の発言（原文でご確認ください）
それでは、そのようにさせていただき、次に（２）その他に入ります。
初めに、視察報告書（案）でございます。
田中よしゆき委員長それでは、そのようにさせていただき、案件表の４番を終わります。
ほか11件の発言（原文でご確認ください）
いずれにしても、案件の平準化を図っていただいて、長期にわたる計画だから特に議論が深まるような委員会にしていただければと思ったところです。
本日の冒頭、委員長が午後もあるし、行政側としては、先ほどのマンション適正化まで説明したいと言っているので御協力くださいという話をされて、委員会が始まったと思います。
これは基準を満たしているから３メートルになっているけれども、議案第130号だと、北側の上は３メートルの隅切りで、南側の下は４メートルの隅切りになっています。
ほか1件の発言（原文でご確認ください）
ちなみに、練馬区には、５メートル以上の擁壁の上に建っているような家は何件ぐらいあるのか把握できているのですか。
あの崩れた家は何年も前から役所から指導を受けていて、しようがないから、「危険」ということで下に三角コーンを立てて、それだけでずっと過ごしてしまったわけです。
練馬区の石神井川淵ですが、うちの周りは５メートル以上の擁壁の上に建っているような家が多いです。
ほか5件の発言（原文でご確認ください）
陳情第100号の願意は、西武バス泉38系統に代わる交通手段を早急に確保するよう、区に働きかけられたいというものであります。
次に、（２）その他に入ります。
本日は、（１）大江戸線の延伸促進に係る周知啓発イベントの開催について、資料１が提出されておりますので、説明をお願いします。
田中よしゆき委員長それでは、この案のとおり決定させていただき、以上で案件表の１番を終わります。
ここに「整備効果」と書いてありますけれども、地元の方に丁寧に説明して、協力をいただきながら、交通環境改善、良好な都市空間創出、防災性の向上ということで、将来に向けて一生懸命頑張っていただきたいと応援させていただきます。
当然、いろいろな権利者がいる中で丁寧に進めていただかなければ困るけれども、道路はネットワークですから、部分的に開通しても、そこで行き止まりとなってしまうともったいないので、同時並行で進めていただきたい。
今、西武新宿線の関係で、新青梅から青梅街道の補助135号線は、今年度中か来年度中には事業認可を取れる予定で進めていただいていると思います。
ほか4件の発言（原文でご確認ください）
大体の方が、育成地区委員会はこういうことをやっていると御存じでしょうけれども、青少年委員が何をやっているのか知らない方が多くて、なおかつ青少年委員は、月１万円報酬がもらえるのです。
青少年委員がやっているジュニアリーダー養成講習会は、子どもたちの自主性とか協調性を育みながら、その中でもリーダーシップを持って活動をしているのですけれども、メインイベントがキャンプだったわけです。
処分のしようがない、負の不動産だろうと思います。
ほか6件の発言（原文でご確認ください）
学校の農園のようにするのもありだと思います。
学校用地の南側に、もともとその土地を売ってくれた方の御自宅があって、崖地の部分を削って開発する予定があるということです。
教室が不足するということで、増築の計画が進んでいるということでございます。
ほか3件の発言（原文でご確認ください）
◆田中よしゆき委員ぜひ、各方面と連携しながら、しっかりといいまちをつくっていただきたいと要望して、私から終わります。
上石神井駅の南側に西武鉄道の車両留置施設の車庫があって、そこの３分の２は今後、西武鉄道が開発するということで、どういうものができるのかまだ分からないところですが、非常に期待をしてございます。
次に、上石神井駅周辺についてなのですけれども、高架に合わせて外環の２とか駅前広場の整備が進められている、現在は、非常に車も人も自転車もふくそうして、踏み切りが開いた瞬間にぐちゃぐちゃになっているような駅です。
ほか6件の発言（原文でご確認ください）
田中よしゆき委員長ということでございますので、池尻委員の御意見は御意見としてしっかりと受け止めて、これからも委員会運営を頑張ってまいります。
この視察案の日程及び場所について、特に異論がないという方は挙手を願います。
田中よしゆき委員長平行線になりそうなので、御意見として受け止めさせていただきます。
ほか13件の発言（原文でご確認ください）